大众途锐烧机油问题

新车烧机油情况

您提到的这辆65万购买的大众途锐新车，在短时间内就需要添加机油，这是一个明显的烧机油问题。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。这种情况不仅会导致机油过快消耗，还会对发动机造成损害。

车主应对措施

车主郑先生在发现问题后，首先联系了4S店进行处理。4S店起初认为是新车首次使用的原因，给车辆多加了一些机油。但问题并没有得到解决，后来进行了两次测试，第一次更换了机油传感器，第二次进行了发动机大修。然而，即使进行了这些维修，烧机油的问题依然存在。4S店怀疑是缸体的问题，并计划向厂家申请为郑先生的车辆更换发动机。

解决烧机油

问题的方法
解决大众途锐烧机油的问题，有几个关键环节需要注意。一定要检查废气阀，如果有问题的配件需要更换为德国原厂的。一定要检查缸壁，V6发动机特别容易拉伤缸壁，需要仔细观察缸壁的磨损情况。第三，一定要做缸压测试，确保每个缸内的压力满足正常范围。需要检查发动机是否有其他外观渗漏机油的部位。
有一种名为“司有普”的产品，据说可以通过加入油箱和机油的方式进行修复。使用这种方式解决问题的车主报告称，经过多次修复，他们的车辆机油消耗已经回归正常范围。

注意事项

需要注意的是，如果缸压、缸壁磨损程度或废气阀有问题，那么单纯的修复可能无法解决问题。此外，即使是专业的修复，也可能对车辆的二手价值造成一定的折损，因此车主在寻求解决方案时，也需要考虑这些因素。

结论

总的来说，大众途锐烧机油是一个值得关注的问题。车主在发现问题后，应及时联系专业的修理厂进行检查和维修。同时，可以考虑使用如“司有普”之类的修复产品，但需要谨慎选择和使用，以确保问题得到彻底解决，并尽可能减少对车辆价值的影响。